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  • 回轉(zhuǎn)支承滾道剝層齒圈斷齒的修復(fù)

  • 評論:0  瀏覽:1834  發(fā)布時間:2006/7/14
  •      回轉(zhuǎn)支承滾道剝層和齒圈斷齒的修復(fù)

        工程機械回罷支承由于材質(zhì)氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問題或某些外界原因,造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒,將使設(shè)備不能正常工作。 

         對于滾道剝層,首先要作正確判斷。出現(xiàn)剝層,一般在外部不易見到。據(jù)我們的經(jīng)驗,出現(xiàn)以下情況時,說明滾道有剝層:主機帶載回轉(zhuǎn)時,滾道處有“咯-咯”異響,回轉(zhuǎn)速度不均勻或某個方位速度明顯減慢并伴有輕微的振動;回轉(zhuǎn)電動機溫升過高或電流過大;回轉(zhuǎn)電動機與液壓偶合器或聯(lián)軸節(jié)等的鍵槽{TodayHot}被擠壞等。 

    出現(xiàn)剝層后,必須及時修復(fù)。否則剝層面積會擴大,以致整個回轉(zhuǎn)支承報廢。 

    修復(fù)的方法是:先將回轉(zhuǎn)支承內(nèi)的滾柱或鋼球取出,使內(nèi)外圈分離;再用汽油把滾道清洗干凈;然后用磨光機(砂輪)小心謹慎地美國微軟公司針剝 層區(qū)周圍已產(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去,將剝層底部磨平;對滾道需補焊處用焊割炬預(yù)熱,用中碳鋼焊條施焊(焊條使用前須烘干,并隨烘隨用),要使焊層略高于滾道表面1-2mm;如果剝層較深或面積較大,應(yīng)分層分段施焊,不要使母材溫度過高而導(dǎo)致變形;這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋,焊后應(yīng)立即采取保溫措施,使他逐漸冷卻。冷卻后用磨光機磨平補焊層,使它略高于滾道表面,用油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表,使它與滾道正常表面的高度一致,用對應(yīng)原曲率樣板檢測,直到合格為止;用汽油清洗滾道和滾柱(鋼球)上涂潤滑脂,裝配成一體即可完成。 

    按上述方法便利塔式起重機等設(shè)備的回轉(zhuǎn)支承滾道后,經(jīng)長期使用工作正常。 

    回轉(zhuǎn)齒圈斷齒的原因可能是,輪齒母材的鑄段質(zhì)量問題(如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱);使用過程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物,使輪齒局部彎曲應(yīng)力增大而斷裂。 

    修復(fù)的方法是局部補焊或鑲齒修復(fù),局部補焊的方法是:先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去,用汽油(機油)清洗干凈;用焊炬在此部位預(yù)熱,當達到一定溫度后,用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型,使它比政黨齒面高出1-2mm;選派有經(jīng)驗的機修鉗工,依照齒形樣板檢測,直到齒形符合要求為止。 

    當回轉(zhuǎn)齒圈的某一整個齒損壞時,可沿齒根割下,然后將齒根銼成一定形狀,如圖1所示。再在同類廢舊齒圈上寄存割下一個齒,加工成與母材相應(yīng)形狀后,放入槽內(nèi),用齒形模板卡住定位。以保證齒距的一致性,并用雙絲夾頭增值緊后,在齒的四周用低碳鋼焊接。最后用銼刀等工具把焊縫修平,保證輪齒嚙合增穩(wěn)即可。 
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