今日，2007年山西公路煤炭交易會在太原召開。來自供需兩方單位的700多位代表參加了會議。會上，省煤炭運銷總公司負責(zé)人分析：受運力、生產(chǎn)成本諸多因素影響，明年煤炭價格仍可能上漲。 {TodayHot}
　　此次交易會由太原煤炭交易市場和省煤運總公司公路公司共同組織召開，其主要內(nèi)容為組織煤炭供需雙方簽訂2007年山西公路出省煤炭購銷（買賣）合同、省內(nèi)公路運煤購銷（買賣）合同。通過對今年煤炭市場需求、煤炭產(chǎn)能、運力和政策性因素的綜合分析，省煤炭運銷總公司負責(zé)人預(yù)測：明年煤炭市場將會沿著“需求增長趨穩(wěn)、運力緊張、價格高位”的軌跡運行。 {HotTag}
　　今年4月，國務(wù)院批準(zhǔn)在山西開展煤炭可持續(xù)發(fā)展試點，其主要內(nèi)容是建立煤炭開采綜合補償機制和生態(tài)環(huán)境恢復(fù)補償機制。明年，省政府將對省內(nèi)所有的煤炭生產(chǎn)企業(yè)征收煤炭可持續(xù)發(fā)展基金、礦山環(huán)境治理恢復(fù)保證金和煤礦轉(zhuǎn)產(chǎn)發(fā)展基金。初步估計這三項基金征收后，煤炭企業(yè)每噸煤將增加成本40-50元。考慮到目前已經(jīng)出臺的煤炭資源稅、安全生產(chǎn)專項費用等一系列政策，明年煤炭企業(yè)每噸煤政策性成本將增加70元左右。
　　除成本增加外，明年，我省多個產(chǎn)煤縣的運力仍然緊張。目前，晉中的董坪溝、陽泉的娘子關(guān)、長治的東陽關(guān)、晉城的太行關(guān)等出省干線都有堵塞現(xiàn)象，短期內(nèi)很難解決，而鐵路運力又明顯不足，這樣就會造成煤炭企業(yè)拉不出煤、省外用戶買不到煤，加之煤炭需求仍然旺盛，這些因素都會推動煤價上升。