日本工程機(jī)械起步于20世紀(jì)50年代后期，隨著日本經(jīng)濟(jì)在20世紀(jì)60-90年代的長(zhǎng)期高速發(fā)展，工程機(jī)械銷(xiāo)售連續(xù)猛增。

    1970年，日本工程機(jī)械產(chǎn)值已近4000億日元，1980年增至1萬(wàn)億日元以上，1985年增長(zhǎng)到約1.3萬(wàn)億日元，1989年為1.8萬(wàn)億日元，1990年達(dá)到2萬(wàn)億日元以上，這是迄今的最高紀(jì)錄。日本工程機(jī)械的規(guī)模，此時(shí)在世界上已經(jīng)超過(guò)美國(guó)和歐洲，居世界領(lǐng)先地位。1991年以后，由于日本經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰退，{TodayHot}工程機(jī)械產(chǎn)值也大幅下跌，1992和1993年分別降到1.6萬(wàn)億日元和1.3萬(wàn)億日元。1998-2001年都在1.2萬(wàn)億日元左右徘徊，2002年為1.16萬(wàn)億日元，達(dá)到自1981年以來(lái)最低值。2003年以后，日本工程機(jī)械產(chǎn)值再度回升，并連續(xù)3年保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)率。

    近年來(lái)，日本工程機(jī)械之所以連年飚升，出口是不可忽視的重要原因，特別是向包括中國(guó)在內(nèi)的東南亞地區(qū)的出口不斷劇增，而日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并沒(méi)有太大增長(zhǎng)。日本工程機(jī)械在20世紀(jì)80年代前期和中期，也曾是以出口為主的外向型產(chǎn)業(yè)，出口額一般占產(chǎn)值的50%以上，為此還與美國(guó)和歐洲產(chǎn)生過(guò)貿(mào)易摩擦。此后，日本開(kāi)始在國(guó)外開(kāi)設(shè)工程機(jī)械生產(chǎn)基地，以減少?lài)?guó)內(nèi)產(chǎn)品的出口額。{HotTag}到20世紀(jì)90年代中期后，日本工程機(jī)械出口額占日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)值的比例降到1/3左右。如2000年日本工程機(jī)械的出口額為3400億日元，僅占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)值的30％。從2001年以來(lái)，日本工程機(jī)械的出口額再度快速增長(zhǎng)，占總產(chǎn)值的比例也大幅提升(見(jiàn)表1)。與2000年相比，2005年的出口額是前者的3.2倍。在同期內(nèi)，日本工程機(jī)械的總產(chǎn)值由約1.2萬(wàn)億日元增至1.8萬(wàn)億日元，增長(zhǎng)了50％。日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)值在同期內(nèi)不僅沒(méi)有增長(zhǎng)，反而有所下降。2000年日本工程機(jī)械的國(guó)內(nèi)產(chǎn)值約為8500億日元，2001-2005年見(jiàn)表1。出口額占日本工程機(jī)械總產(chǎn)值的比例，由2001年的35.8％分別提高到2002年的46.1％、2003年的51％、2004年的56.5％和2005年的59.3％，2006年前4個(gè)月高達(dá)64.6％，也就是說(shuō)出口額已占日本工程機(jī)械總產(chǎn)值的近2/3。

    2005年日本工程機(jī)械整機(jī)總產(chǎn)值為1.63萬(wàn)億日元，比2004年增長(zhǎng)15.2％。其中挖掘機(jī)械8710億日元，占53.4％，牽引機(jī)械2700億日元，占16.6％，起重機(jī)械1660億日元，占10.1％，路面機(jī)械500億日元，占3.1％，隧道機(jī)械310億日元，占1.9％，破碎機(jī)械250億日元，占1.5％，混凝土機(jī)械220億日元，占1.3％，基礎(chǔ)機(jī)械150億日元，占0.9％，其他機(jī)械1810億日元，占11.1％。日本工程機(jī)械整機(jī)出口額2005年為9900億日元，比2004年增長(zhǎng)20.5％，其中挖掘機(jī)的出口金額為5690億日元，占全部出口額的52.5％，其中液壓挖掘機(jī)4400億日元，占40.6％，6t以下小型挖掘機(jī)1290億日元，占11.9％。牽引機(jī)械的出口額也較大，為1930億日元，占17.8％。起重機(jī)械為500億日元、路面機(jī)械為210億日元、隧道機(jī)械為100億日元、破碎機(jī)械為100億日元，其他機(jī)械為1360億日元。