到明年6月，在太平洋廣闊的海面上，20萬噸級的“馬鋼勇氣”號遠洋貨輪將擔負起為馬鋼輸送進口鐵礦石的重任。這是在11月27日馬鋼國際貿(mào)易總公司與日本郵船株式會社鐵礦石海運長期合同簽字儀式上透露的信息。馬鋼集團公司總經(jīng)理、馬鋼股份公司董事長顧建國出席了簽字儀式。
    隨著馬鋼新區(qū)即將建成投產(chǎn)，馬鋼對進口鐵礦石的需求量將大幅增長，為保證進口鐵礦石穩(wěn)定、均衡供應，進一步降低海運成本，馬鋼國貿(mào)總公司在保持與傳統(tǒng)的世界著名船公司長期合作的基礎上，積極尋求新的戰(zhàn)略合作伙伴，首次與2005年世界500強公司之一、有著120多年海洋運輸歷史的日本郵船株式會社(NYK)開展合作，正式簽訂了巴西及澳洲航線10年長期運輸合同。
    根據(jù)合同，日本郵船株式會社將為馬鋼制造一條20萬噸專為馬鋼服務的遠洋運輸新船，并命名為“馬鋼勇氣”號(MG COURAGE)，該船于2007年6月下水后正式加入馬鋼鐵礦石的遠洋運輸序列，每年可為馬鋼運輸巴西鐵礦石約60萬噸，運輸澳洲鐵礦石200萬噸。這將是國外首條以我國著名鋼鐵企業(yè)命名的遠洋貨輪。