從宜春市交通局獲悉，隨著《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的出臺(tái)，交通部頒布了新的《汽車(chē)客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》，宜春成為新規(guī)劃中初步擬定的國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐城市之一。為編制《宜春公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》，8月6日至14日，交通部科學(xué)研究院項(xiàng)目組赴宜春進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。項(xiàng)目組通過(guò)討論分析，初步擬定了宜春公路運(yùn)輸樞紐布局的方案。 
　　該方案擬定規(guī)劃期為2006-2020年，規(guī)劃基年為2005年，規(guī)劃特征年為2010年和2020年，并按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施”的總體思路，分為近、遠(yuǎn)期兩個(gè)階段分別進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。根據(jù)客、貨運(yùn)站場(chǎng)規(guī)劃原則，通過(guò)對(duì)宜春客貨發(fā)生源、流量、流向的初步分析，結(jié)合城市總體規(guī)劃、交通發(fā)展規(guī)劃等，項(xiàng)目組提出規(guī)劃的城市中心區(qū)范圍內(nèi)國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐站場(chǎng)的布局方案為，未來(lái)十五年后，到2020年，將在宜春中心城區(qū)形成“2311”（兩客三貨一樞紐一園區(qū)）體系。兩個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)分別是：宜春汽車(chē)客運(yùn)中心站（一級(jí)站）和宜春汽車(chē)客運(yùn)西站（二級(jí)站）；三個(gè)貨運(yùn)站場(chǎng)分別是：開(kāi)發(fā)區(qū)物流中心、城南物流中心、城西物流中心；一個(gè)樞紐是宜春公路客運(yùn)樞紐站；一個(gè)園區(qū)是贛西物流園區(qū)。