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  • 財(cái)政部新規(guī)取消煤炭出口退稅 出口速凍

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  •       在我國的煤炭出口中,三分之二出口的都是動力煤,雖然煤炭的出口量不到國內(nèi)總產(chǎn)量的3%,但這樣的出口比重還是對國內(nèi)本已緊缺的煤炭資源造成了影響。



      煤炭出口退稅全部取消,國際煤炭專家、北京長貿(mào)咨詢有限公司總經(jīng)理黃騰昨天告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》,這體現(xiàn)了國家有意減少資源性產(chǎn)品出口的意圖,同時(shí)也在一定程度上和一段時(shí)間內(nèi)緩解國內(nèi)煤炭供應(yīng)的緊張和價(jià)格的高企。{TodayHot}



      財(cái)政部14日公布的出口退稅新政策取消了執(zhí)行近10年的煤炭出口退稅,煤炭主要分為煉焦煤和非煉焦煤(包括動力煤和無煙煤)。上世紀(jì)90年代末期,我國開始對煤炭出口實(shí)行退稅,自2003年以來,由于能源緊張,我國首先將稀缺的煉焦煤及下游產(chǎn)品焦炭半焦炭的出口退稅率由13%下調(diào)到5%,緊接著第二年進(jìn)一步取消了煉焦煤的出口退稅,只有非煉焦煤(包括動力煤和無煙煤)仍然享受出口退稅政策,但稅率已經(jīng)由13%降到8%,這次則取消了煤炭的出口退稅政策,也就是說動力煤和無煙煤的出口退稅也降為零。



      動力煤是國內(nèi)主要的消費(fèi)產(chǎn)品,而用煤大戶主要集中在國內(nèi)日益增多的電廠。從1994年開始,我國便開始進(jìn)口印尼、加拿大、南非、澳大利亞等國的動力煤和焦煤。 {HotTag}



      黃騰認(rèn)為,取消動力煤和無煙煤的出口退稅,在短期內(nèi)將抑制企業(yè)的煤炭出口,“按照現(xiàn)在動力煤出口現(xiàn)貨價(jià)格50美元/噸計(jì)算,出口退稅的取消將使每噸煤的出口減少4~5美元的收入,因此最近肯定沒有企業(yè)愿意簽新的合同!秉S騰預(yù)測。



      目前,煤炭的出口權(quán)還牢牢掌握在中煤、神華、五礦和山西煤炭進(jìn)出口公司4家手中,雖然我國已成為世界第一大煤炭生產(chǎn)國,但煤炭企業(yè)分散、規(guī)模小,在產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、勞動效率、技術(shù)裝備和人員素質(zhì)等方面還有很多不足,目前國內(nèi)較大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)也主要集中在中煤、神華、兗州和大同等幾家,國內(nèi)煤炭供應(yīng)還是比較緊張,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這個(gè)缺口在2000萬噸左右。



      在我國的煤炭出口中,三分之二出口的都是動力煤,雖然煤炭的出口量不到國內(nèi)總產(chǎn)量的3%,但這樣的出口比重還是對國內(nèi)本已緊缺的煤炭資源造成了影響,因此,國家也在控制國內(nèi)煤炭的出口。國內(nèi)煤炭資源的緊缺也造成了國內(nèi)煤炭價(jià)格的居高不下,不考慮運(yùn)費(fèi)的話,目前動力煤的國內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了460元人民幣/噸,比從澳洲進(jìn)口的價(jià)格還要高出11美元。

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