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2010年福建造船業(yè)總噸位將達(dá)200萬(wàn)噸
- 評(píng)論:0 瀏覽:2464 發(fā)布時(shí)間:2007/2/27
- 如果把這兩組數(shù)據(jù)結(jié)合著看,你定會(huì)對(duì)福建省造船業(yè)的未來(lái)產(chǎn)生諸多的聯(lián)想和向往。根據(jù)國(guó)際權(quán)威的造船業(yè)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè):世界船舶市場(chǎng)正處于30年來(lái)的又一高峰期,世界造船中心繼續(xù)東移。與此同時(shí),由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)多年來(lái)大幅持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)目前巨大的航運(yùn)和船舶市場(chǎng)備受關(guān)注。在過(guò)去的三年時(shí)間里,{TodayHot}中國(guó)海運(yùn)量增量占全球干散貨海運(yùn)增量的94%;中國(guó)進(jìn)出口海運(yùn)量占全球海運(yùn)總量的五分之一,世界19%的大宗海運(yùn)貨物運(yùn)往中國(guó),世界22%的出口集裝箱出自中國(guó)。中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心預(yù)測(cè),2006年—2010年我國(guó)船舶運(yùn)力增長(zhǎng)總需求為3100萬(wàn)載重噸,年均620萬(wàn)載重噸。
福建省的造船業(yè)同樣水漲船高。2006年上半年,全省船舶業(yè)的龍頭老大福建船舶集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值12.55億元,同比增長(zhǎng)50.3%。其中出口產(chǎn)值11.8億元,同比增長(zhǎng)56%。
很顯然,深水港岸線資源居全國(guó)首位的福建造船業(yè)面臨著前所未有的大好發(fā)展機(jī)會(huì)。福建省委、省政府審時(shí)度勢(shì),把造船業(yè)作為“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展的七大臨港工業(yè)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),要求福建的船舶業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。 {HotTag}
福建船舶集團(tuán)公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人為我們描繪了福建省未來(lái)造船行業(yè)的宏偉目標(biāo)——實(shí)施做大做強(qiáng)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化資源配置,調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),壯大龍頭企業(yè),形成廈門、泉州、福州、福安四大造船基地,以造船帶動(dòng)船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的形成,將福建建成東南沿海的修造船中心,使之到2010年年產(chǎn)船舶總噸位達(dá)到200萬(wàn)噸以上,實(shí)現(xiàn)銷售額超百億元;到2015年年產(chǎn)船舶總噸位300萬(wàn)噸,力爭(zhēng)500萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)銷售額150億元以上,創(chuàng)匯10億美元,創(chuàng)利稅10億元,船舶總量占全國(guó)造船份額的10%以上。
為完成省委、省政府的“實(shí)現(xiàn)跨越式”發(fā)展目標(biāo),福建船舶集團(tuán)公司提出了“十一五”期間的改革發(fā)展舉措,積極推進(jìn)以集團(tuán)公司三大骨干造船企業(yè)為龍頭,以中外合資泉州船廠為關(guān)鍵,以各種經(jīng)濟(jì)成分的船舶修造企業(yè)為生力軍共同發(fā)展的局面。具體來(lái)說(shuō)——
廈船重工的發(fā)展目標(biāo)是,到2010年,形成一塢二臺(tái)三碼頭、年造船產(chǎn)量47萬(wàn)噸、造船銷售額38億元的生產(chǎn)規(guī)模;
馬尾造船,2010年形成一塢三臺(tái)三碼頭、年造船產(chǎn)量20萬(wàn)噸、造船銷售額23億元的生產(chǎn)規(guī)模;
東南造船(含福寧船舶重工),發(fā)展目標(biāo)是到2010年,東南造船本廠將形成五臺(tái)四碼頭、年造船產(chǎn)量22艘(5萬(wàn)噸)、造船銷售額8.1億元的生產(chǎn)規(guī)模,福寧重工將形成一塢一臺(tái)一碼頭、年造船產(chǎn)量6萬(wàn)—8萬(wàn)噸、造船銷售收入3.9億元的生產(chǎn)規(guī)模。
對(duì)于福建省未來(lái)的船舶業(yè)發(fā)展,福建船舶集團(tuán)公司的人自然是躊躇滿志。僅截至2006年上半年,集團(tuán)公司手持訂單98艘,合同總金額USD16.02億元,各骨干企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)都排到了2009年。
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