據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計，今年1—6月份，山東口岸共進(jìn)口廢紙79．7萬噸，比去年同期（下同）增長16．9％，價值1．12億美元，增長26．82％。
　　海關(guān)人士分析說，廢紙進(jìn)口量價齊升的主要原因是我國將年產(chǎn)30萬噸以上木漿和高檔紙板生產(chǎn)項目列入了鼓勵外商投資的產(chǎn)業(yè)目錄，于是企業(yè)紛紛引進(jìn)國外先進(jìn)造紙技術(shù)和設(shè)備，生產(chǎn)能力急劇膨脹。同時，青島海關(guān)從服務(wù)于企業(yè)的角度出發(fā)，同意屬于三廢之一的廢紙轉(zhuǎn)關(guān)，大大縮短了通關(guān)時間，降低了通關(guān)成本。另外，由于國內(nèi)廢紙回收率過低，也促進(jìn)了廢紙進(jìn)口。
　　業(yè)內(nèi)人士說，造紙企業(yè)對進(jìn)口廢紙的過度依賴應(yīng)引起重視和警覺。由于我國廢紙的進(jìn)口量已占全世界可供出口的廢紙量的三分之一，而且今后數(shù)年的需求量還會大幅攀升，一旦國際上廢紙價格暴漲到企業(yè)難以承受的地步或有突發(fā)事件影響了廢紙的運(yùn)輸，對我國造紙業(yè)所產(chǎn)生的影響將十分嚴(yán)重，因此首當(dāng)其沖是提高國內(nèi)廢紙的利用率。