隨著近年來我國交通運(yùn)輸制造部門的發(fā)展，汽車工業(yè)成為鋁需術(shù)增長最快的市場，也是鋁的最大市場，超過了包裝和建筑業(yè)市場。

　　鋁合金材料具有高的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性，比重小，塑性好，易成形，易回收利用。鑄、鍛、沖壓工藝均適合于鋁合金制造各類汽車零件。因此，鋁在交通工具制造領(lǐng)域，尤其是汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛，按用途劃分，大致包括：

——?dú)んw類零件，如：缸體，缸蓋，離合器罩，變速箱殼體，機(jī)泵體及蓋，壓縮機(jī)殼體，發(fā)電機(jī)殼體，制動(dòng)泵殼體，減震器殼體；

——支架類零件，如：方向盤骨架，底盤部分支架；

——部件，如：活塞，軸瓦，鋁車輪，水冷散熱器，空調(diào)用冷凝器、蒸發(fā)器，暖風(fēng)散熱器，進(jìn)氣歧管等；

——其它：管路，插接件，門內(nèi)板，客車車窗。

　　　　　　　　　　　　幾種部件所選用的鋁合金牌號(hào)

零件名稱

鋁合金牌號(hào)

主要鑄造工藝

缸體

A390

壓力鑄造/低壓鑄造

缸蓋

A319

金屬型重力鑄造/低壓鑄造

車輪盤

A356

壓力鑄造/低壓鑄造/金屬型

進(jìn)氣歧管

A333

金屬型重力鑄造/低壓鑄造

氣室罩蓋

A380

壓力鑄造

油底殼

A380

壓力鑄造

變速器殼體

A380

壓力鑄造

活塞

A339

金屬型重力鑄造