在設(shè)備診斷中，振動(dòng)測(cè)量診斷是常用的有效方法之一，通常以實(shí)測(cè)的振動(dòng)量級(jí)處于標(biāo)準(zhǔn)中的某一范圍來(lái)判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。目前比較權(quán)威診斷振動(dòng)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定的，對(duì)于軸振的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為ISO7919-3，殼振的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為ISO10816-3，我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也是參照該標(biāo)準(zhǔn)而制定的。在ISO7919-3標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于將軸振的量級(jí)劃分為四級(jí)，按照轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化后如下：

轉(zhuǎn)速 r/min A/B區(qū)域邊界 μm B/C區(qū)域邊界 μm C/D區(qū)域邊界 μm 
出廠(chǎng)驗(yàn)收限值 報(bào)警限值 停機(jī)限值 
3000 88 165 241 
1500 124 232 341 
1000 152 285 417 

說(shuō)明：

區(qū)域A：新交付使用的機(jī)器通常落入此區(qū)域內(nèi)。

區(qū)域B：振動(dòng)在此區(qū)域內(nèi)的機(jī)器通常認(rèn)為是可以接受的，可以無(wú)限制地長(zhǎng)期運(yùn)行。

區(qū)域C：振動(dòng)在此區(qū)域的機(jī)器對(duì)連續(xù)長(zhǎng)期運(yùn)行通常認(rèn)為是不合適的。一般說(shuō)來(lái)，機(jī)器可以在此條件下運(yùn)行一段時(shí)間直至有合適的維修機(jī)會(huì)。

區(qū)域D：振動(dòng)在此范圍通常認(rèn)為情況嚴(yán)重足以引起損壞。