| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
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| 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 省道 434 線塔公至定市區(qū)段公路改建工程設(shè)計施工總承包 | 20180712 | 20190129 | 項目路線全長 114.721km，其中二級公路長 80.915 公里，采用設(shè)計速度 40Km/h 或 30Km/h、路基寬度 10m或8.5m 的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)三級公路長 25.15 公里，采用設(shè)計速度 30Kn/h、路基寬度 7.5的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè):罩面段長 8.656km。該項目施設(shè)批復(fù)預(yù)算86906.1869 萬元。 | 689086266 | 劉家順、李勇 |
| 阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | 國道 347 線茂縣兩河口至紅原口段公路提升改建工程察設(shè)計 | 20170421 | 20190115 | 本項目路線全長 155.169 公里(其中新建段長 21755 公里、改建段長118.288 公里、原路利用段長 15.126 公里)。按設(shè)計速度40(30》公里小時、路基寬度 8.5《10》 米的雙向兩車道二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，前工圖批復(fù)預(yù)算約 26.7956億元，其中建安貴約 22.9029 億元。 | 40187723 | 場呂風(fēng)、李升甫、程強(qiáng) |
| 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 國道 549 線鄉(xiāng)城縣城 (經(jīng)白松) 至得榮斯閘段公路改建工程勘察設(shè)計 | 20170310 | 20170829 | 本項目路線全長 97.598 公里，其中新建段里程 29.4 公里，改建段里程 68.2 公里。項目按設(shè)計速度 40 (30) 公里/小時，路基寬 8.5(7.5)米的雙車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計荷載公路- I 級，瀝青混凝土路面，施設(shè)預(yù)算約 25.4365 億元，其中建安費約 220894 億元。 | 35165621 | 楊昌鳳、余明 |
| 雅安交建集團(tuán)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司 | 國道 351 線硫硫環(huán)湖路至夾金山段大修工程施工 | 20190701 | 20200825 | 該項目為近 5 年(2018 年1月 1日至今)已完成的類似項目，且為連續(xù) 18 公里及以上里程的三級及以上公路工程的施工業(yè)績國道 351 線蹺磺環(huán)湖路至夾金山段大修工程施工，三級公路，及含路基、路面、橋涵、交安及其他道路附屬工程等，全長 54.331公里 。 | 132101700 | 吳小明 |
| 雅安交建集團(tuán)項目管理有限公司 | 國道 351 線(蘆山至夾金山址口段) 水毀整治項目 | 20191223 | 20210727 | 該項目為近 5年(2018 年1月1日至)已完成的類似項目，目為連續(xù) 18 公里及以上里程的三級及以上公路工程的施工業(yè)績。該項目等級為二級公路，路線總長:151.632km。主要為路基、路面、橋涵、交安工程等。 | 190975346 | 馮滔 |
| 安徽省交通控股集團(tuán)有限公司 | S11 蕪湖至黃山高速公路路基工程施工 WHLJ-06 標(biāo) | 20180405 | 20211116 | S11 蕪湖至黃山高速公路路基工程施工 WHLJ-06 標(biāo)，位于涇縣黃村鎮(zhèn)烏溪鎮(zhèn)全長 7.3km，標(biāo)段樁號 K53+800~K61+100。本標(biāo)段主要工程量如下:/r/n 路基工程:挖方 16.9 萬 m3，填方 23.6 萬m3,混凝土擋墻 1.1 萬 m3,防護(hù)設(shè)施 0.6 萬 ,排水設(shè)施 0.7 萬m。橋涵工程:大橋 1032m/6 座，中橋 470m/5 座: 預(yù)制箱梁 204片，其中 25m 箱梁 60 片，30m 箱梁 144 片; 涵洞 208.3m/10道，通道 148.3m/8 道。隧道工程: 長隧道 1 座，為白水山 3 號隧道，左洞長 2125m，右洞長 2152m。中隧道 4 座，分別為烏雀嶺 1 號隧道，左洞長 599m，右洞長 636m; 烏雀嶺 2 號隧道，左洞長 822m，右洞長 783m;白水山 1 號隧道，左洞長 544m,右洞長 528m;白水山 5 號隧道，左洞長 419m,右洞長 452m; 短隧道 2 座，分別為白水山 2 號隧道,左洞長 141m,右洞長 127m;白水山 4 號隧道,左洞長 178m，右洞長 158m。 | 579926600 | 侯凱麗 |
| 陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司 | 國家高速公路銀百線安康至嵐皋(陜渝界)高速公路安康至嵐皋段路基橋隧工程 AL-C05 標(biāo)段 | 20180921 | 20201127 | 該合同段起點樁號ZK21+645(右線 K21+745)終點樁號 ZK25+320(右線 K25+420),露線全長 3.675km，主要包含特長隧道 2 座，長隧道 2 座，中橋3座。中河隧道為特長隧道，左線起訖樁號為ZK20+323~ZK23+765全長 3442m，右線起迄樁號為 K20+325~K23+745，全長 3420m，我公司負(fù)責(zé)承建中河隧道左線出口段ZK21+645~ZK23+765 的施工任務(wù)施工長度 2120m; 中河隧道右線進(jìn)口段 K21+745~K23+745 的施工任務(wù)，施工長度 2000m。 蹺溪河隧道左線起迄樁號為 ZK23+860~ZK25+935，全長 2075m，右線起訖樁號為 K23+820~K25+945，全長 2125m。我公司負(fù)責(zé)承建蹺溪河隧道左線進(jìn)口段 ZK23+860~ZK25+320 的施工任務(wù)，施工長度1460m;蹺溪河隧道右線出口段 K23+820~K25+420 的施工任務(wù)，施工長度 1600m。蹺溪河中橋左線起訖樁號為 ZK23+765.5~ZK23+852.5，全長 87 米，橋梁跨徑組合為 4X20m 預(yù)應(yīng)力箱梁蹺溪河中橋右線起訖樁號為 K23+747.5~K23+814.5，全長 67 米橋梁跨徑組合為 3X20m 預(yù)應(yīng)力箱梁�；剞D(zhuǎn)車道橋起訖樁號為HK0+000.01-HK0+055.8,全長 55.79 米，橋梁跨徑組合為 3X18.33m 預(yù)應(yīng)力箱梁，下部采用柱式墩、柱式臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 | 458263057 | 夏建平 |
| 三明蒲炎高速公路有限責(zé)任公司 | 莆炎高速公路尤溪中仙至三元莘口段路基土建工程 YA11 合同段 | 20181101 | 20210112 | YA11 合同段工程起正樁號為K168+550~K179+000，路線長度10.45 公里,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級，設(shè)計行車速度 100 公里/小時雙向六車道。其中，1、路基工程:填方 115 萬方，挖方 247.8 萬方，噴播草種 1.4 萬平方米，TBS 植草 9.2 萬平方米，客土噴草5.6 萬平方米，通涵 9 道:2、橋梁工程:主線橋梁 4766 米/10 座其中大演 2 號特大橋 1528.5 米/1 座(上部構(gòu)造采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,含 30 米、40 米跨)，大橋 3237.5 米/9 座�；ネㄔ训罉� 789.8 米/5 座(現(xiàn)澆梁 523.67 米/9 聯(lián))。薄壁空心墩共計 56個，其中最高墩高 65.7 米。3、隧道工程:湖美溪特長隧道 0.5 座右洞 1940 米，左洞 1912 米。湖美溪特長隧道為分離式隧道設(shè)計雙向六車道，內(nèi)輪廓斷面面積 122.56 平方米,右洞全長 3880 米 | 996507231 | 袁天軍 |
| 第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
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| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
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| 西藏自治區(qū)重點公路建設(shè)項目管理中心 | G345青藏界至聶榮縣段公路新改建工程勘察設(shè)計 | 20161121 | 20200529 | 主線全長156.483公里，主線按照三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，支線三條(總里程20.423公里)，包含大橋，總投資為129179.0674萬元，建安費107357.6159萬元，海拔高度為3650米。 | 28960000 | 顧濤 |
| 湖北洪利高速公路有限公司 | 武漢至監(jiān)利高速公路洪湖至監(jiān)利段項目HJTJ-1標(biāo) | 20130806 | 20190820 | 、路基工程:路基挖土方18047m3，任不填筑280136m3。 2、橋梁工程:連續(xù)全長26000m/4座，東分塊I#高架橋長3600m;東分塊2#高架橋長1875m;東分塊3#高架橋長16067m 東分塊4#高架橋長2700m; 涉及橋梁主要結(jié)構(gòu)形式有:鋼箱梁推《5m+54m、預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂現(xiàn)澆連續(xù)箱梁(46m+80m+46m)、現(xiàn)澆箱梁(86聯(lián))、頂制T梁(222片)和小箱梁(7216片)等。 3、互通工程:設(shè)互通立交2處，停車區(qū)1處，分別是大同湖互通、新灘互通和大同湖停車區(qū)。 | 2636648152 | 鄭占利 |
| 邯鄲市京武路橋工程有限公司 | 武安市旅游專線道路工程 | 20161209 | 20181208 | 武安市旅游專線道路工程，全線30.348km，包括路基、路面、橋涵及交安綠化工程等。采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用80Km/h，K0+000-《24+000路段路基寬度為26m，為雙向四車道:K24+000一K30+348.362路段路基寬度為33m，為雙向六車道。路面結(jié)構(gòu)層為5cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-16C)上面層+ 7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)下面層+ 18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石下基層+20cm二灰穩(wěn)定碎石底基層18cm級配碎石墊層，上面層與下面層之間設(shè)置粘層油，在面層與基層之間設(shè)置透層油與防水粘結(jié)層。路基挖方260萬m3，填方380萬m3。全線共設(shè)大橋4座，分別為:26跨K2+940北洛河1號大橋(最大跨徑30m)、6跨(最大跨徑20m)、26跨K2+440北繼城東大橋(最K24+734.15頓井西大橋大跨徑30m)、12跨K29+300北洛河2號大橋(最大跨徑30m);中橋1座，為4跨K30+133沙洛中《最大跨徑20m);互通立體交叉3處，分別為起點309國道互通 (包含梁5座，最大跨徑35m)邢峰公路互通(包含橋梁4座,最大跨徑40m)和礦宋線互通(小型，3跨T梁橋);天橋2座:主線上跨旅游環(huán)線橋1座;鋼筋現(xiàn)澆板通道橋1座;現(xiàn)澆板小橋1座;鋼筋礎(chǔ)簡支空心現(xiàn)澆板小橋1座。涵洞共84道，分別為:箱型涵洞3道:蓋板涵12道;鋼壁波紋管11道;圓管涵51道;倒虹吸7道。平面交叉53處，其中與等級公路平交3處，與非等級公路平交50處。 | 1235250200 | 石效民 |
| 酒泉市交通運輸局 | 肅州至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心一級公路SHLJ6標(biāo)段 | 20160429 | 20190330 | 本合同段主要工程量:起點為K88+000，終點K122+000，路線全長34km，公路等級為一級公路。路基挖方26萬m3，填方108.2萬m3，特殊路基處理21.2萬m3，路基防護(hù)5.5萬m3，路基排水4.4萬m; 通道橋18m/3座，小橋35.1m/2座，蓋板暗涵308.4m/14道。 | 132404716 | 徐海英 |
| 湖北交投襄神高速公路有限公司 | �？抵辽褶r(nóng)架高速公路BSLX-1 | 20170912 | 20210331 | 樁號YK1+547.109~YK7+436，各線全長5.889km，工程內(nèi)容:路基5.889km;填挖土石方180萬m3;隧道工程2095m/3座，后坪隧道填挖土石方180萬m3;隧道工左線1648m、右線1610m、斷面11.10m*8.85m;李家窩子隧道217m.斷面11.10m*8.85m;洪家院隧道左線343m、右線372m、斷面11.10t*8,85m;特大橋1042m/1座，該橋依山傍河而建，多次上跨S336省道，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T形組合連續(xù)梁，左幅橋1060m、右幅橋1024m、橋?qū)?0.75m、最大跨徑30m、最大墩高29.4m、最大樁徑2m、橋梁面積22403m3;大橋5593.204m/17座;中橋151m/3座，其中:上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T形組合連續(xù)梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁、鋼箱梁(互通立交區(qū)主線1號橋上跨保宜高速公路部分橋跨)，最大橋?qū)?2.329m、最大跨徑32m、最大墩高38.3m、最大樁徑2m、橋梁總面積197028.55 m;前坪大橋跨越山谷、河道和保宜高速公路，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)組合箱梁，左幅橋282m、右幅橋312m、橋?qū)?0.75m、最大跨徑67m、最大墩高57m.最大樁徑2m、橋梁面積6385.5m’;涵洞12道，壇工防護(hù)4.2萬m3，綠色防擴(kuò)5.7萬m，排水工程13.4km，互通1處，收費站1處。 | 616656840 | 楊志賢/鄭占利 |
| 第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
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| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
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| 四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 | G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路項目勘察設(shè)計、過程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A3標(biāo)段 | 20180524 | 20190926 | 本合同段路線全長69.4公里，設(shè)計階段為兩階段勘察設(shè)計。工作內(nèi)容包括全線的總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道(不含隧道機(jī)電》、路線交叉、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等初步勘察設(shè)計、技術(shù)設(shè)計《若需要》 和施工圖勘察設(shè)計:全線范圍內(nèi)，邊坡滑坡等不良地質(zhì)情況治理的勘查設(shè)計工作;施工招標(biāo)配合 (含編制招標(biāo)參考資料、補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、工程量清單、最高投標(biāo)限價》 及后續(xù)服務(wù)。 | 122852537 | 黃晚清、李杰 |
| 重慶百里竹海旅游開發(fā)建設(shè)有限公司 | 梁平縣百里竹海旅游公路改建工程(天生橋至竹豐湖段) | 20161212 | 20180801 | 該工程起止樁號為K0+000-k24+868.664,全長24.868公里,其中路基工程全程24.868公里，路面工程全程24.868公里,土石方77.87萬立方米，水溝42460米，混凝土擋墻6214立方米，鋼筋混凝土蓋板涵及圓鋼涵 84/827米，現(xiàn)灣C25片石混凝土加固土路肩12554立方米，小橋51.04米/2座。厚200mm5%水泥穩(wěn)定級配碎石197603平方米,厚200mm4.5%水泥穩(wěn)定級配碎石 7110平方米，AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土厚30mm 197603平方米，AC-16C中粒式瀝青混凝土厚40mm 197603平方米，透層197603平方米，粘層197603平方米，波形梁護(hù)欄11680米，熱熔型標(biāo)線9013平方米，標(biāo)識牌361個。 | 70879004.69 | 王洋 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
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| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第四中標(biāo)候選人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
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| 甘肅公航旅定臨高速公路管理有限公司 | 定西至臨跳高速公路施工圖勘察設(shè)計 | 20180101 | 20181024 | 本合同段路線全長 197.249km，本項目共設(shè)特大橋 2座。其中大巴溝特大橋:橋梁全長 2587.5m; 紅崖子溝特大橋61X40,以上橋梁 結(jié)構(gòu)形式均為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。大橋 5171.48m/17 座;特長隧道其中阿爾金山隧道左線長 7527m,右線長7525m;當(dāng)金山隧11979/2座，道左線長,4A18畫谷線4441; 全線橋隧比例達(dá)13%。設(shè)置互通立交 6處，通道和涵洞兵 243 道，天橋 9 座服務(wù)區(qū)2 處，停車區(qū) 4 處，養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1處，主線收費站 1處，道收費站 4處，占地 19825.73 畝。全線交安設(shè)施及景觀綠化里程為 197.249km。本項目特殊性巖為鹽漬土和軟弱土，沿線主要不良地質(zhì)有風(fēng)沙、泥石流、積雪、季節(jié)性凍土。 | 69882158 | 馬勝午、袁振波 |
| 廣西中交貴隆高速公路發(fā)展有限公司 | 廣西貴港至隆安高速公路土建工程GLC-05標(biāo)段 | 20151205 | 20190706 | 本標(biāo)段路基起論樁號為K148+100K155+380，路線長7.28km;路面起樁號為K102+3022K167*126，路線全長64.84km，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路，包含路基、路面、橋梁、互通立交等。1、路基工程:路基挖方82.46萬方，填方163.29萬方;涵洞通道共計1996m/25道。2、路面工程:路面總長度64.84km。20cm厚路面碎石墊層1589923m，20cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層15422i0m，36cm原水泥穩(wěn)定碎石基層水穩(wěn)1398597m;8cm厚AC-25C粗粒式改性瀝青混合料路面1346535m，6cm厚AC-20(中粒式改性瀝青混合料路面1840520m，4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混合料路面1846215m，30cm厚水泥混凝土面板11301m;3、橋梁工程:大中橋梁5座1.76km。大橋1座，結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，中橋4座，結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力鹼先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁。混凝土方量5.39萬方，鋼筋總量11207噸，橋梁比例25.2%。 | 1162638564 | 揭慶芳、康超 |
| 貴州中交玉石高速公路發(fā)展有限公司 | 貴州省石阡至玉屏(大龍)高速公路建工程TJ04標(biāo)段 | 20171201 | 20210902 | 路線起論樁號為K22車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),/設(shè)計速度為80km/h。路基工程:挖方137萬m3，填方82萬m3，涵洞7處羅家山服務(wù)區(qū)1處，邊坡防護(hù)5.9萬m3，工3萬m3，73m五級高邊坡排水孔6850-(孔深25m，孔徑110mm); 2、橋梁工程:大橋5座，均為分離式，分別是伍德河大橋，全長710m(左幅:、荷家塘頭橋，18*40m、右幅:16*40m全長150m(左幅:3*30m、右幅:5*30m)、紅巖坡大橋，全長210(左幅: 7*30m、右幅: 7*30m)梨子坳大橋，全長150m(左幅:5*30m、右幅:5*30m)、棉花坡大橋全長570m(左幅:19*30m、右幅:19*30m);中橋四座，其中樹林坡中橋為整體式(左幅:3*30m、右幅:3*30m)，其余均為分離式，分別是付家坡中橋(右幅:3*30m) 、李家屯中橋(左幅: 3*30m、右幅:3*30m)、何家塘中橋(左幅: 3*30m、右幅:5*30m);上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力鹼T梁，總計633片。3、隧道工程:分離式隧道4座，分別是花橋隧道 (左洞:1887m、右洞:1915m)、石板坡隧道(左洞:1461m、右洞:1432m)、梁家坡1號隧道(左洞:241m、右洞:233m)和梁家坡2號隧道(左洞:2414m、右洞:2397m)。 | 865238108 | 呂衛(wèi)東、謝峻峰、張明林 |
| 第四中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
|---|
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第四中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 |
|---|
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
注：1.實行電子評標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分，由評標(biāo)軟件自動生成，評標(biāo)委員會復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實行電子評標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫為20150901；又如2015年9月，填寫為201509；再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)�！辈少徴袠�(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價（元）、經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）、綜合評標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
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